Serie iluminación eficiente: presentación

Bombillas CFLLa iluminación es esa pequeña luz que pasa desapercibida hasta que nos llega el recibo de electricidad a final de mes. ¿Sabías que el alumbrado es casi el 20% de la energía eléctrica que se consume en una vivienda? ¿Y que en oficinas es entre el 20% y el 40%? Y lo más importante, según los expertos es posible conseguir un ahorro en alumbrado de más de un 40%. En esta serie temática sobre iluminación eficiente vamos a analizar cómo lograr este ahorro.

Según los datos del IDAE, en una vivienda de tipo medio el alumbrado constituye el 18% del total de energía eléctrica consumida. Según estos mismos informes, en el caso de oficinas el porcentaje es aún mayor. Dependiendo del lugar geográfico donde estemos, y por lo tanto de las horas de sol disponibles, este consumo en iluminación puede oscilar entre el 20% y el 40% del total.

Considerando el mayor consumo eléctrico de las oficinas, este porcentaje de iluminación supone un valor aproximado de 3900 GWh al año (equivente al 2% de la electricidad total consumida en el país).  Si damos por bueno el objetivo de lograr un 40% de ahorro en alumbrado, en el sector oficinas podríamos dejar de emitir casi un millón de toneladas de CO2 al año.

En el caso de los locales comerciales, donde una  gran iluminación es parte fundamental del negocio, el porcentaje del consumo total que alcanza la electricidad es mayoritario. Simplemente una pequeña mejora en la eficiencia energética de los receptores de alumbrado supone una reducción drástica del recibo de energía eléctrica.

Tal es la importancia del alumbrado en el balance energético que se establece también para las lámparas el etiquetado energético, del que ya hablamos en el artículo sobre eficiencia y ahorro energético en el hogar. Mediante esta clasificación por letras se establecen unos niveles de eficiencia energética que va desde la A (la más eficiente) hasta la G (la menos eficiente).

Desde las primeras bombillas de filamento de tunsgteno, el desarrollo de nuevas tecnologías de alumbrado han aportado lámparas con una eficiencia energética muy superior. Esto quiere decir que las nuevas lámparas son capaces de producir la misma iluminación con un consumo de energía eléctrica muy inferior.

En esta serie temática vamos a describir y analizar los diferentes tipos de lámparas de bajo consumo que hay en el mercado, que nos van a permitir un ahorro notable en la factura energética.

Hablaremos en primer lugar de las denominadas lámparas compactas fluorescentes o CFL, que tienen un consumo de energía muy bajo. Podéis ver algunas lámparas de este tipo en la Tienda de Efimarket.com.

Ejemplo de lámpara con tecnología LED.
Ejemplo de lámpara con tecnología LED.

Otro tipo de lámpara de bajo consumo de la que vamos a hablar es la de tecnología LED, de la que todos hemos escuchado y leído opiniones de todo tipo. En un artículo dedicado a los LED analizaremos sus ventajas y sus particularidades. Algunos modelos de lámpara LED están disponibles en la Tienda.

Menos conocida es la tecnología ESL (Electron Stimulated Light), que promete ser toda una revolución. Sus prestaciones son comparables a las tecnologías LED y CFL, una calidad de color equivalente a las incandescentes, y ausencia total de mercurio.

Los tubos de tipo T5 son la última generación en cuanto a desarrollo de fluorescentes lineales. Se reconocen inmediatamente por ser más delgados que los fluorescentes habituales. Este tipo de lámpara tiene una elevada eficiencia energética y una duración superior al resto de lámparas (alrededor de 20000 horas). También tenemos disponibles algunos modelos de tubos T5 en la Tienda.

Aunque los tipos anteriores son los más habituales, existen otros tipos de lámparas de bajo consumo sobre los que también hablaremos en próximos artículos.

El conocimiento de las tecnologías disponibles en alumbrado eficiente es fundamental para adoptar medidas de ahorro energético y convertirnos en nuestro propios gestores energéticos. Con este objetivo iniciamos la publicación de esta nueva serie temática sobre iluminación eficiente, que va a formar parte de la GUÍA EFICIENCIA ENERGÉTICA EFIMARKET.COM.

Imagen cabecera | Fuente: Imagen cabecera | Fuente: Bombillas por Petr KratochvilXX

Imagen artículo | Fuente: Tienda Efimarket

Una nueva membrana plástica mejora en un 10% el rendimiento de los modulos fotovoltáicos

Panel solarCon el objetivo de mejorar el rendimiento de conversión de los módulos fotovoltaicos, la joven empresa Genie Lens Technologies ha desarrollado una membrana polimérica que se adhiere en la superficie de los paneles, mejorando su eficiencia hasta en un 10%, segun han declarado en un comunicado de prensa los emprendedores.

Esta mejora se alcanzaría simplemente con la aplicación de dicho film adhesivo sobre la superficie de cualquier panel. El film posee una microestructura que le permite desviar la luz incidente, concentrando una cantidad de luz que de otro modo el panel no sería capaz de absorber.

Esta solución permitirá el abaratamiento de los módulos solares. Pruebas de la membrana en el NREL (National Renewable Energy Laboratory) han arrojado resultados de incremento de la potencia de salida en los paneles de entre un 4% y un 12.5%.

Desde luego, es una gran noticia para el sector, y una gran invención que esperamos que logre su objetivo: abaratar el precio de los equipos fotovoltaicos para seguir difundiendo esta maravillosa forma de generar energía.

Via: Technology Review

Entrega de premios Muévete Verde 2011

Cartel Muevete Verde«Reconocer y difundir las iniciativas sociales y empresariales que suponen un avance para lograr una movilidad más sostenible». Este es el objetivo de los premios Muévete Verde que, en su 5ª edición, se entregaron en la jornada en la que se celebró el Día Sin Coches. La teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Ana Botella, hizo entrega de los galardones el pasado jueves 22 en la sede de la EMT (Empresa Municipal de Transportes).

De entre los mucho premiados, cabe destacar el blog «En bici por Madrid», ya premiado el año pasado por otros proyectos, y merecedor según el jurado de otro galardón en esta edición «en reconocimiento a todas las iniciativas que pone en marcha en beneficio de la bicicleta».

También recibió un galardón Antonio Lucio, ex director general de la Fundación Movilidad. Lucio fué premiado con una mención especial por «su contribución a consolidar y difundir un modelo de movilidad sostenible en la ciudad de Madrid».

Noticia completa en Ayuntamiento de Madrid.

El consumo de carburante cae un 4% en los ocho primeros meses del año

GasolineraEl consumo de carburante de automoción se ha situado en 18,7 millones de toneladas en los ocho primeros meses del año, lo que supone un descenso del 4% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según el avance estadístico de la Corporación de Reservas Estatrégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

Este descenso se produce después de que el consumo de gasóleo, el principal combustible de automoción, se situara en 15,2 millones de toneladas, un 3,5% menos, y de que el de gasolina lo hiciera en 3,5 millones de toneladas, un 6,5% menos.

En agosto, la caída en el consumo se situó en el 0,9%, hasta 2,4 millones de toneladas. La demanda de gasóleo fue de 1,94 millones de toneladas, un 0,4% menos, mientras que la de gasolina cayó un 3,2%, hasta 507.000 toneladas.

El descenso de agosto es muy inferior a la fuerte caída registrada en julio, del 7%. Esta reducción en la demanda se produjo a pesar de que aquel mes ya se había levantado la limitación de velocidad de 110 kilómetros por hora (km/h) en autopistas y autovías.

Los meses en los que se aplicó la reducción en el límite de velocidad, que fueron los de marzo, abril, mayo y junio, el consumo de combustible de automoción registró una caída del 6%.

Fuente: EuropaPress.

Sebastián destaca que el 33% de la energía generada en España procede ya de renovables

Ministro sebastian industriaEl ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha destacado este martes, durante una reunión de un grupo de trabajo del G-20 Sevilla, que España es el país «líder en Europa en generación de energía eólica» y «uno de los más cumplidores de los objetivos» del continente en términos de energía renovable, de forma que, según ha resaltado, un 33 por ciento de la energía generada en España procede de fuentes renovables.

Durante su intervención en la reunión del Grupo de Trabajo de Energías Limpias y Eficiencia Energética del G-20, liderado por España, Italia y Corea del Sur; Sebastián ha resaltado que un tercio de la energía generada en España es renovable, situándose así «relativamente cerca» del objetivo propuesto de llegar al 40 por ciento en 2020.

Posteriormente, y en declaraciones a los periodistas, el ministro ha incidido en que España es un país «líder europeo en energía eólica, también en termosolar y uno de los más importantes en fotovoltaica, y todos los países del G-20 están interesados en la experiencia española», recordando que es la primera vez que se celebra en territorio español una reunión de este grupo elite de países, en el que España se encuentra en calidad de invitada.

Asimismo, el responsable de Industria ha explicado que con las medidas de efectividad energética y el uso de renovables «se ha evitado la emisión de más de 25 millones de toneladas de gases al año y se han generado 74.000 puestos de trabajo de forma directa y 120 de forma indirecta».

No obstante, Sebastián ha explicado que España es «consciente de su dependencia de las energías fósiles», una batalla que, ha asegurado, va a «ganar» con eficiencia energética y renovables. «Vamos a duplicar la energía eólica, aumentar sustancialmente la fotovoltaica y a multiplicar por tres la termosolar», ha aseverado.

De este modo, ha explicado que la planta termosolar Gemasolar que se inaugura este martes en Fuentes de Andalucía (Sevilla) es «un ejemplo» de la apuesta española por renovables. «Se trata de la planta termosolar más grande de Europa, y es un honor que venga su majestad el Rey Juan Carlos I y el príncipe de los Emiratos Árabes; una muestra de que estos dos países que apuestan por la energía renovable juntan sus esfuerzos para este proyecto tan importante para Europa y para el mundo».

Podéis ver la entrevista completa en EuropaPress.

Energía geotérmica en tu casa

Dentro de las medidas de ahorro energético que fomentamos desde Efirmarket.com se encuentra la utilización de las energías renovables para cubrir nuestras necesidades.

Una de las grandes desconocidas es la energía geotérmica, que consiste en aprovechar el calor que existe en el suelo para calentar agua que puede ser utilizada para calefacción o agua caliente (cocina, baños, etc).

La utilización de la geotermia en viviendas empieza a ser un recurso frecuente, y la instalación no es tan compleja como podríamos llegar a pensar. Ponemos a vuestra disposición un excelente vídeo del IDAE (Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía) que explica qué es la geotermia y qué instalaciones son necesarias para su integración en una vivienda. Sin duda una opción a tener en cuenta para nuestro ahorro energético.

Aena apuesta por el coche eléctrico

Avion aeropuertoAena apuesta por el coche eléctrico y adquirirá 33 vehículos para 4 de sus aeropuertos. Se trata de la mayor flota de un gestor aeroportuario en Europa.

Aena se sitúa en la vanguardia europea en la utilización del coche eléctrico en los aeropuertos y ha lanzado un concurso para adquirir 33 vehículos que se destinarán a los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Lanzarote. Aena invertirá más de un millón de euros en la adquisición de estos vehículos en la modalidad de renting a 3 años. Se trata de la mayor flota de coches eléctricos utilizada por un gestor aeroportuario en Europa.

La medida está incluida en el Plan de Ahorro, Eficiencia Energética y Reducción de Emisiones, en el Transporte y la Vivienda presentado hoy en el Congreso por el Ministro de Fomento y se alinea con las propuestas del Libro Blanco de Transportes de la Comisión Europea para potenciar la utilización del coche eléctrico.

Los 33 vehículos que va a adquirir Aena se distribuirán de la siguiente manera:

  • Aeropuerto de Madrid – Barajas: 10 coches.
  • Aeropuerto de Barcelona: 10 coches.
  • Aeropuerto de Palma de Mallorca: 8 coches.
  • Aeropuerto de Lanzarote: 5 coches.

Estos coches se utilizarán para dar servicio a los aeropuertos en las actividades realizadas en el “lado aire” por los departamentos de operaciones, medioambiente e ingeniería, entre otros.

Con esta primera flota, Aena analizará la viabilidad de sustituir por coches eléctricos la totalidad de los vehículos convencionales que utiliza en la actividad aeroportuaria, más de 1.200, y extender su utilización también a las actividades realizadas por otras empresas que operan en los aeropuertos como compañías aéreas o de handling. Por esa razón, la Dirección de Medio Ambiente de Aena conjuntamente con la Dirección de cada aeropuerto, supervisará la correcta implantación y funcionamiento de los coches suministrados

Según las especificaciones del pliego del concurso, los automóviles deberán usar energía eléctrica como única fuente de energía aplicable a su sistema motriz, además de contar con baterías de acumulación electroquímica desde las cuales gestionarán el suministro energético a la totalidad de sistemas del vehículo.

El suministro de energía eléctrica a los coches se realizará mediante una infraestructura de recarga especialmente diseñada para ello. Los automóviles serán cargados en las horas valle o nocturnas, cuando el aeropuerto tenga menos demanda de energía eléctrica, para que la afectación a la instalación eléctrica ya existente sea mínima.

La adquisición de esta flota de vehículos eléctricos se realiza después de las pruebas piloto llevadas a cabo en 2010 en los Aeropuertos de Madrid y Barcelona, que mostraron su idoneidad para ser utilizados en el ámbito de la actividad aeroportuaria.

Fuente: Ministerio de Fomento.

El IDAE concede ayudas para modernizar los semáforos con tecnología LED

Semáforo LEDEl IDAE habilita 30 millones de euros para ayudas para la sustitución de ópticas de semáforos a tecnología LED.

El Plan de Intensificación del Ahorro y la Eficiencia Energética aprobado el pasado mes de marzo en Consejo de Ministros contempló, entre otras medidas, el acuerdo para culminar la sustitución de ópticas de semáforos que queden por transformarse a LED en los municipios españoles, y en base a los resultados conseguidos por el IDAE en el “Programa de sustitución de ópticas de semáforos a la nueva tecnología LED” efectuado entre los años 2007 y 2009, y que supuso el suministro de 461.791 ópticas a un conjunto de 599 ayuntamientos. El sector profesional estima que este programa reformó un tercio del parque de semáforos, que otro tercio representaría lo ya acometido de forma directa por los ayuntamientos y lo actualmente ejecutado por la inercia del programa del IDAE, pero que queda aún un tercio por sustituir sus ópticas de lámparas incandescentes a tecnología LED.

Ahora el IDAE persigue culminar la sustitución de esas ópticas con el mismo mecanismo implantado en su día, es decir, mediante la suscripción de un acuerdo entre el IDAE y cada ayuntamiento por el cual el IDAE suministrará las ópticas que solicite el ayuntamiento y éste efectuará el montaje de las mismas a su cargo, para lo cual el ayuntamiento deberá remitir, junto a la aceptación del acuerdo, una memoria descriptiva de las ópticas de semáforos por tipos, colores y tamaños que propone sustituir en su municipio.

Este proyecto pretende la sustitución de un máximo de 500.000 ópticas (100.000 semáforos), mediante la convocatoria de un concurso de suministros de ópticas LED con un gasto de inversión de 30.000.000 euros (IVA incluido).

La resolución está disponible en este enlace.

Resolución de 14 de septiembre de 2011, de la Secretaría de Estado de Energía, por la que se publica la Resolución del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía, de 28 de junio de 2011, por la que se establecen las bases reguladoras del segundo Programa de ayudas para la sustitución de ópticas de semáforos a la nueva tecnología LED, con fines de ahorro energético, dirigido a ayuntamientos

Fuente: IDAE.

Proporcionar «energía verde» con whisky escocés

Botella WhiskyLa compañía de tecnología avanzada GE ha anunciado un acuerdo de colaboración con la destilería escocesa William Grant and Sons (Grant’s) para proporcionarle una solución de cogeneración de electricidad y calor combinados (CHP, por sus siglas en inglés) para su destilería de Girvan en Escocia, y así aportar «energia verde» a su whisky escocés.

Esta medida se llevará a cabo a través de un motor a gas ‘Jenbacher J620’, que cuenta con la calificación ‘Ecomagination’ de GE. Este motor, que proporcionará una capacidad de tres megavatios (MW) de energía adicional, reutilizará el CO2 que se genera habitualmente durante el proceso de fabricación del whisky y que hasta ahora se desechaba, lo que aumentará la eficiencia de la planta de producción y reducirá la huella de carbono de las instalaciones.

El ‘J620’ funcionará con el biogás generado por los residuos de la malta utilizados para producir alcohol durante la destilación, y será el cuarto motor de gas ‘Jenbacher’ de las instalaciones. GE suministrará la unidad a William Grant and Sons este otoño.

«Nuestra capacidad para producir energía en la propia destilería Girvan ha sido fundamental para lograr nuestro empeño de poder reducir nuestra huella de carbono a la vez que aumentábamos nuestra eficiencia», ha declarado el director de la planta de Girvan, perteneciente a William Grant and Sons, Conn Lynch.

Fuente: EuropaPress.

El II salón de la eficiencia energética ‘Greencities’ cuadruplica sus expositores

Cartel Green CitiesEl segundo Salón de la Eficiencia Energética en Edificación y Espacios Urbanos, ‘Greencities‘, se convertirá «en el referente a nivel internacional en el estudio y progreso de las ciudades energéticas eficientes» del 6 al 8 de octubre en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (Fycma). El foro ha cuadruplicado sus expositores y a esta edición acudirán 40 empresas y 80 ponentes del sector.

La directora general de Fycma, Yolanda de Aguilar, ha destacado «la apuesta firme» que ha hecho la institución con un programa de calidad que se ha visto reflejado en «el interés que está despertando la cita». «Es el encuentro con más relevancia a nivel internacional de la disciplina y es una apuesta única para que Málaga se consolide como la ciudad más importante en eficiencia energética», ha proseguido.

Así lo ha afirmado De Aguilar en la presentación del encuentro que se ha desarrollado este viernes en el Ayuntamiento malagueño. En ella también han participado la concejala de Medio Ambiente y Sostenibilidad del Ayuntamiento, Ana Navarro; la vicepresidenta tercera de la Diputación, Ana Mata; el vicerrector de Infraestructuras y Sostenibilidad de la UMA, Rafael Morales, y el director División Andalucía Centro de Endesa y Director SmartCity Málaga, Alfredo Rodríguez.

Navarro ha calificado el evento como «pionero a nivel nacional e internacional» y de «impresionante» la calidad de los ponentes y de los participantes que presentarán proyectos e iniciativas eficientes en ‘Greencities’.

Por su parte, Morales ha resaltado «el liderazgo» de Málaga que es «puntera» en el sector de la eficiencia energética y la importancia de una cita como esta ya que «en 2050 el volumen de población urbana será del 84% y la degradación medioambiental que esto supone es muy alta». Además, ha incidido en que iniciativas como esta «colocan a la capital en una posición muy alta en la sociedad el conocimiento».

Asimismo, Mata ha destacado la presencia y colaboración de la Diputación provincial en el evento, que contará con un expositor, para «poder trasladar a los regidores de los municipios de Málaga todo el conocimiento en eficiencia energética».

Por último, según ha explicado Rodríguez, en el foro «se van a presentar proyectos europeos como el Smartcity de Endesa que sitúan a Málaga como la ciudad pionera entre las urbes inteligentes», ha detallado Rodríguez.

Junto a este proyecto se presentarán otros novedosos como el de la ‘Ferrolinera Adif’, iniciativa que se presentará por primera vez en Málaga, y que se desarrollará en la capital, elaborada por el Centro de Tecnologías Ferroviarias.

Artículo completo en EuropaPress.