La apuesta de BMW: un coche eléctrico más ligero y asequible

Buenas noticias para el sector de la movilidad eléctrica. BMW quiere dar el empujón definitivo a la movilidad eléctrica. Para ello, el fabricante alemán ha diseñado en colaboración con un equipo de ingenieros de la Universidad Técnica de Múnich, un vehículo eléctrico que aspira a ser el modelo más ligero, barato y seguro de la oferta actual. El proyecto de desarrollo, Visio.M, ha costado 10,8 millones de euros, pero ya se ha materializado el primer prototipo, denominado Mute.

BMW parte de la razonable base de que buena parte de los actuales coches eléctricos han sido simplemente adaptados a partir de modelos convencionales y que, por lo tanto éstos acaban siendo muy pesados. De esta forma precisan de caras baterías de gran tamaño para ofrecer, a la postre, una autonomía insuficiente.

Por esta razón, el peso ha sido precisamente uno de los aspectos en los que se han centrado los alemanes. El Visio.M Mute apenas sobrepasa los 400 kg y su mecánica le entrega una potencia aproximada de 20 CV, que puede parecer poco, pero para ese peso porporciona una aceleración suficiente. Así, BMW espera rebajar considerablemente el precio del eventual vehículo eléctrico.

Por otro lado, quienes han desarrollado este proyecto aseguran que además de ser demasiado caros y pesados, los actuales coches eléctricos no cumplen con los estándares mínimos de seguridad. Y éste ha sido otro de los aspectos claves de este desarrollo: si el Mute no es algo más que un incipiente prototipo es justamente por el afán de sus creadores de mejorar, junto con el peso de la baterías, el nivel de seguridad de éstas, hasta acercarlo lo máximo posible a los niveles de los coches de combustión.

Con este vehículo, BMW da un paso más en su apuesta firme por la movilidad eléctrica, cuyo primer germen lo constituyen sus ya reconocidos i3 e i8. Ahora, parece que el camino lo marca el público masivo, con la oferta de ese Mute, seguro y asequible.

Desde Efimarket estamos encantados de que las grandes marcas vayan apostando cada vez más por la movilidad eléctrica, y ofrecemos en nuestra tienda puntos de recarga para pioneros que se desplacen en estos primeros vehículos eléctricos.

Fuente: EcoMotor

Tata Mini Cat: 300 kilómetros por sólo 1,5 euros… y no es eléctrico!

Híbridos, eléctricos, coches de hidrógeno… Un ex ingeniero de F1 cree que la solución a los problemas energéticos pasa por el aire comprimido. Para demostrar que funciona, ha creado este prototipo con la participación de Tata: el Mini Cat.

Aparentemente, los motores de aire comprimido parecen interesantes: La autonomía de 300 kilómetros que alcanza el Mini Cat es superior hoy por hoy a la de cualquier eléctrico enchufable, y sus responsables calculan que el coste de circular con este modelo no pasaría de unos 50 céntimos por cada 100 kilómetros recorridosllenar el depósito saldría por 1,5 euros-.

El único gas que emite el Mini Cat es aire a una temperatura de entre -15º C y 0ºC. Otra de las ventajas de no necesitar del proceso de combustión es el menor número de revisiónes: por ejemplo, basta con un cambio de aceite cada 50.000 km.

Ahora bien, como suele suceder con estas tecnologías, el mayor problema reside en la infraestructura para que funcione: las gasolineras deberían instalar compresores de aire o, en su defecto, el propietario del vehículo en su garaje. En la gasolinera no llevaría más de tres minutos; en casa, entre 3 y 4 horas. Otra pequeña pega es que su velocidad máxima no pasa de 105 km/h.

Posible lanzamiento inminente

Pero lo más sorprendente del Mini Cat es su fecha de lanzamiento: dado que la tecnología ya ha cumplido cinco años de desarrollo -desde que la empresa MDI, del ingeniero de F1 Guy Negre, comenzara a trabajar en este motor en Francia y registrara la patente-, Tata planea lanzar el modelo en la India este mismo mes de agosto.

Este microurbano también presenta otras innovaciones que lo apartan del resto: el chasis es tubular (ha sido pegado con pegamento, en vez de soldado) y la carrocería está realizada principalmente en fibra de vidrio. Además, cuenta con un microprocesador que gestiona todos los elementos eléctricos del vehículo mediante un radiotransmisor, empezando por las luces y los intermitentes.

Fuente: El Economista

El tren eléctrico empieza a funcionar en las Islas Baleares

Tren electricoEl tren eléctrico entre Palma y Enllaç, en las Islas Baleares, comienza a funcionar.

El tren eléctrico que va de Palma a Enllaç ha sido inaugurado por el presidente del Govern, José Ramón Bauzá, y ha empezado a operar esta mañana.

La puesta en marcha de este ferrocarril eléctrico ha requerido una inversión de 100 millones de euros, con la que se han comprado tres coches y ocho unidades de cuatro coches, y la electrificación de la línea.

Se espera que este paso suponga un gran cambio para la movilidad en las islas y establezca las bases del ferrocarril del futuro, como supuso hace cincuenta años el paso del vapor al diesel.

Este nuevo servicio de ferrocarriles eléctricos también mejora el servicio a los viajeros, ya que es «más rápido, cómodo, accesible y seguro», contando con una mayor capacidad de aceleración y de frenada que reduce duración del trayecto entre Palma e Inca.

Estos trenes suponen una reducción de la contaminación, al ser menos ruidosos, más limpios, y además, son más eficientes. Así, se estima que se ahorrará al año un 25 por ciento en consumo energético y cerca del 30 por ciento en mantenimiento respecto del parque diesel actual.

«Se evita el tratamiento de residuos y se reduce la emisión de gases contaminantes, a la vez que se reduce considerablemente la contaminación acústica en las zonas de paso del tren, puesto que la tracción eléctrica produce niveles de ruido inferiores a los de la tracción diesel.»

En Efimarket apostamos por la movilidad sostenible. Está demostrado que el transporte eléctrico es más eficiente y a medida que bajan los costes, más rentable. En nuestra tienda puedes encontrar artículos de movilidad sostenible y bicicletas eléctricas.

Fuente: Ecoticias.com

Irán suspende las exportaciones de petróleo a España y otros cinco países

Petroleo iraníEl Gobierno de Irán ha suspendido las exportaciones de petróleo a seis países europeos en represalia al embargo de la UE al crudo iraní. Los países afectados son España, Países Bajos, Francia, Portugal, Grecia e Italia.

«En respuesta a las últimas sanciones impuestas por la UE contra los sectores energético y bancario de Irán, la República Islámica ha cortado sus exportaciones de petróleo a seis países europeos»

El embargo planeado por la UE al petróleo iraní fue acordado por los Veintisiete el pasado 23 de enero, y se espera que entre en vigor a partir del 1 de julio de este año.

El 64% del petróleo iraní es comprado por la UE, y de este, el 83% va a parar a España, Grecia o Italia. A su vez, Irán es el segundo mayor suministrador de petróleo de España, aportando un 14%. Estos porcentajes corresponden al mes de enero, y desde entonces, el peso del crudo iraní ha caído considerablemente. Además, España cuenta con alternativas a la importación del crudo iraní, especialmente en Arabia Saudí y en Rusia.

Tras la suspensión de las exportaciones, el precio del petróleo sube este miércoles más de dos dólares, alcanzando, el precio del barril de Brent, los 199,99 dólares, su nivel más elevado desde agosto de 2011.

En Efimarket, tu portal de eficiencia y ahorro, queremos ayudarte ahorrar y a hacer un buen uso de los recursos y por eso, ponemos a tu alcance la mejor selección de productos eficientes. Esta semana la hemos dedicado a la movilidad sostenible, descubre cómo ahorrar combustible aquí.

Fuente: Europapress.es

Un cargador bidireccional que permite vender la electricidad sobrante del vehículo

Recarga Vehiculo electricoEndesa, con la colaboración de la UPC y el IREC, ha desarrollado un cargador para coches eléctricos que permite, no solo cargar el vehículo, si no también devolver la energía sobrante a la red.

Este cargador dispone de la función denominada V2G (Vehicle to Grid) que permite el intercambio bidireccional de energía entre la red y el vehículo.

Las principales ventajas de este sistema son; que el usuario pueda proporcionar energía a su propia casa, y que pueda vender la energía acumulada en las baterías de su vehículo y los servicios complementarios derivados.

«Se trata de un paso importante para el desarrollo de las redes inteligentes de electricidad (smartgrids) que necesitan de herramientas que permitan optimizar la producción y la distribución, equilibrando mejor la oferta y la demanda entre productores y consumidores».

Este dispositivo aún está en proceso de validación y se espera probarlo en los próximos meses en la Smartcity de Málaga. Por otro lado, la escasa cantidad de vehículos eléctricos o híbridos circulando actualmente en España y la escasez de puntos de recarga, hacen que este sistema todavía esté lejos de generalizarse dentro del sistema eléctrico de nuestro país. Según las previsiones de la compañía, no se espera que sea una realidad efectiva hasta el año 2020.

Mientras este nuevo cargador entra en el mercado, en Efimarket ya puedes encontrar cargadores para vehículos eléctricos. Los encontrarás aquí.

Fuente: muyinteresante

Ventajas de las bicicletas eléctricas

SemáforoCon la constante subida de los precios de los carburantes, cada vez resulta más caro desplazarse en coche. En Efimarket, te proponemos nuevas formas de movilidad más sostenibles que te ayuden a ahorrar y a contaminar menos.

En el caso de recorrer cortas distancias y viajar solo, la bicicleta eléctrica es la sustituta perfecta para el coche.

Más del 30% de los viajes en coche en Europa cubre una distancia inferior a 3 km y el 50% es inferior a los 5 km. Estas distancias podrían hacerse en bicicleta en unos 15 o 20 minutos.

En mucho países europeos, la bicicleta ya representa 1 de cada 3 desplazamientos en ciudad. En España, el cambio de costumbres está llevando más tiempo, pero cada vez más gente utiliza la bicicleta para desplazarse en el día a día.

Las ventajas del desplazamiento con bicicletas eléctricas son numerosas, a continuación te presentamos algunas de ellas.

  1. Más económico. Un coche consume 2100 € de combustible de media al año, mientras que una bicicleta eléctrica no llega a consumir 20€ de electricidad por los mismos km. Y esto, sin tener en cuenta los elevados costes de compra de un coche, del seguro y del mantenimiento. En caso de utilizar, anteriormente, transporte público, también nos ahorraríamos su coste.
  2. Ahorra tiempo. Los atascos que se producen en las ciudades y la dificultad de encontrar aparcamiento, elevan el tiempo que tardamos en hacer un recorrido. Con la bicicleta eléctrica se puede ir más rápido y de puerta a puerta, eligiendo por dónde ir, y sin problemas de tráfico o aparcamiento. Además, también ahorramos el tiempo de espera en caso de utilizar transporte público.
  3. Más respeto por el medioambiente. Utilizando bicicletas eléctricas se evitan emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, monóxido de carbono, etc. aparte de evitar lo impactos medioambientales del proceso de producción de automóviles y la gestión de los residuos cuando estos dejan de utilizarse.
  4. Cada vez más cómoda y versátil. A diferencia de una bicicleta normal, las bicicletas eléctricas permiten realizar largos recorridos y subir cuestas sin apenas esfuerzo físico. Olvídate de llegar sudando al trabajo. Además, se pueden acoplar carritos y cestas para transportar animales, niños, objetos, etc. Los nuevos modelos, como la ebici Commuter, también se pliegan y tienen un peso reducido, para que puedas llevarlos a culquier sitio sin problemas.
  5. Costumbre saludable. Con la bicicleta eléctrica no te cansas, pero realizas un ligero pedaleo que contribuye a mejorar tu forma física y tu salud. Y si se desea hacer más ejercicio, se puede apagar el motor eléctrico.

Kit Conversion eBiciA parte de todas estas ventajas, ahora es más fácil tener una bicicleta eléctrica. Basta con instalar el kit de conversión eléctrica a tu bicicleta normal. Así, puedes conservar tu antigua bicicleta y convertirla en eléctrica cuando quieras.

En Efimarket tenemos un amplio catálogo de movilidad sostenible con bicicletas eléctricas, bicicletas normales, especiales y para niños. Puedes consultarlo aquí.

Tandem

¿Por qué comprar una bicicleta eléctrica?

eBici CommuterEn el mundo en el que vivimos las tendencias de la población nos hablan de la realidad de una fuerte migración rural hacia las grandes ciudades, con el resultado, cada vez más obvio, de megaurbes en las que las aglomeraciones y la densidad del tráfico se empiezan a hacer cada vez mas visibles y molestas.

Hace poco conocimos un dato que nos dejó helados y que venía a decir que un ciudadano de Madrid que utilice el coche para ir al trabajo en hora punta, se pasa alrededor de 130 horas anuales en atascos. Con hechos como este, la necesidad de virar nuestro rumbo hacia una movilidad sostenible que sea respetuosa y que nos proporcione una mejor calidad de vida parece inevitable.

En Efimarket hace tiempo que nos decantamos por la bici eléctrica como modo de transporte urbano y sostenible por excelencia. Pensamos que un mayor conocimiento y uso de este vehículo descongestionaría el tráfico en las ciudades a la vez que reduciría los molestos niveles de humos y contaminación. Esto sin duda se traduciría en una mejora de la calidad de nuestra vida diaria y en una interacción más honesta y respetuosa con nuestro entorno.

Si bien es cierto que España todavía no puede presumir de estar a la cabeza de este mercado, como podrían hacerlo otros países europeos (Alemania, por ejemplo, estima sus ventas de 2011 en 300.000 bicis eléctricas), también lo es que el mercado de las ebikes está ganando fuerza y adeptos a pasos de gigante. Al ser uno de los países más soleados de Europa estamos convencidos de que en poco tiempo seremos un actor principal dentro de este segmento.

A continuación os mostramos las razones por las cuales estamos convencidos de que este es el modo de transporte urbano del futuro y cada vez más del presente:

1. Una cuestión puramente económica

Con el diesel y la gasolina rozando sus máximos históricos, la sombra de las agencias de calificación sobrevolando nuestras cabezas y la palabra crisis haciendo que nos despertemos sobresaltados en mitad de la noche, no hacen falta muchos más argumentos para defender algo que es de perogrullo.

2. ¿Cansado de dar vueltas buscando aparcamiento?

Tranquilo, no eres el único que se ha visto tentado a bajarse del coche en medio de una rotonda y dejarlo abandonado a la suerte de la grúa. Con una bici eléctrica podrías ganar tiempo, comodidad y practicidad. A medida que evolucione  el mercado, los puntos específicos de parking para bicis eléctricas irán ganando presencia. De momento nos quedamos con que se pueden atar a cualquier farola e incluso subirlas a la oficina, de hecho, un gran número de empresas ya ofrecen facilidades para que sus empleados vayan a trabajar en bicicleta.

3. Fuera estrés: mejora tu calidad de vida y empieza el día de mejor humor

Ya te hemos contado antes que un ciudadano de Madrid que utilice el coche para ir al trabajo en hora punta, se pasa alrededor de 130 horas anuales en atascos… ¿crees que esta es la mejor manera de empezar el día? Evita fuentes que añadan más estrés al que ya de por sí nos generan nuestro trabajo, nuestras facturas, nuestros problemas familiares…

4. ¿Cuanto tiempo ha pasado desde la última vez que hiciste deporte?

Si no eres un gran deportista o no tienes todo el tiempo que quisieras y todavía no has encontrado la manera de alargar los días hasta que tengan 25 horas, al moverte para realizar  tus tareas rutinarias en bici eléctrica matarás dos pájaros de un tiro. Estarás haciendo un suave pero continuado ejercicio que te ayudará a mejorar tu forma física y a que te sientas más saludable. La gran ventaja de la eléctrica frente a la tradicional reside en que ésta te ayuda con su pedaleo asistido cuando te enfrentas a grandes subidas y evita que llegues al trabajo sudando la gota gorda.

5. Respeta el Medio Ambiente

Hay ciudades en las que ver las estrellas por la noche se está convirtiendo en una actividad cada vez más rara… ¿No crees que hay que poner remedio a eso?  Más del 80% de las emisiones de CO2 son debidas a los coches y esto hace que el ambiente en las ciudades sea cada vez más irrespirable y que las enfermedades cardio-respiratorias ligadas a sus efectos aumenten preocupantemente. Si te haces con una bici eléctrica podrás tener la conciencia tranquila y sabrás que estás ayudando a que haya un mundo mejor.

6. ¿Pero que bici eléctrica me compro?

En Efimarket.com te ofrecemos un amplio catálogo de bicicletas eléctricas que se mueven en un amplio rango de precios. Te animamos a que les eches un vistazo y escojas la que más se puede adaptar a tus necesidades. Nuestra recomendación es, que si no eres un usuario experto de este tipo de bicis, te hagas con una eBici COMMUTER, que pasa por ser una de las más pequeñas y prácticas del mercado y además tiene un precio imbatible. En la ficha puedes ver videos demostrativos de su uso y con los que tendrás una mejor visión de las inmensas posibilidades que te ofrece la eBici COMMUTER. Es sin duda la bici eléctrica que más furor está causando entre nuestros cliente y estamos convencidos de que si te haces con una, te atrapará.

Red Eléctrica incluye al coche eléctrico y las Smart Grids en las lineas prioritarias de su plan de innovación y tecnología

Vehiculo electricoRed Eléctrica de España prosigue con su impulso a la eficiencia energética y la movilidad sostenible y acaba de presentar las lineas maestras de su plan de innovación y desarrollo para el periodo 2012-2016. En Efimarket nos hacemos eco de este interesante paquete de medidas que promete ser fundamental a la hora de implantar las bases que nos permitan alcanzar un mejor aprovechamiento energético y dirigirnos hacia un modelo más sostenible.

El nuevo programa prevé acciones orientadas al desarrollo de una red de transporte integrada a nivel europeo y la incorporación de nuevas tecnologías y recursos de operación para alcanzar los objetivos estratégicos de una forma más eficiente.

Además, establece un marco de actuación articulado en torno a cuatro ejes fundamentales, que son las actuaciones clave, la gestión, el seguimiento y difusión, la vigilancia tecnológica y las plataformas de demostración de tecnologías.

En un comunicado, la REE explica que las actuaciones clave constituyen el núcleo fundamental del nuevo plan y están encaminadas a impulsar una red de transporte paneuropea, así como a desarrollar nuevos recursos para la operación del sistema eléctrico y nuevas soluciones para la red de transporte que incluyan su desarrollo más sostenible.

Además de la gestión de la demanda, el impulso al coche eléctrico y las redes inteligentes, el plan también pone énfasis en el incremento de la capacidad de transporte, la mejora de los sistemas de predicción, la monitorización en tiempo real de las instalaciones o la reducción del impacto ambiental de las mismas.

A su vez, estas líneas prioritarias se despliegan en acciones concretas como la investigación y las implicaciones técnicas y económicas para el transporte y la operación de posibles redes submarinas de evacuación de generación eólica ‘offshore’, el desarrollo de dispositivos para el control de flujos de potencia de las líneas y de tensión de las subestaciones, o la mejora de las herramientas de previsión de la demanda y de la generación no gestionable, como la eólica y solar.

Si eres de los que está convencido de que una mayor eficiencia energética nos llevara hacia un mundo mejor, te animamos a que eches un vistazo a nuestra tienda de productos eficientes.

Fuente: Ecoticias

Hiriko, el coche eléctrico vasco

Coche eléctrico hirikoGran iniciativa desde el País Vasco en forma de coche 100% eléctrico y sostenible, que hace que en Efimarket nos alegremos de la iniciativa mostrada por emprendedores y pequeñas corporaciones que apuestan por la Investigación y el Desarrollo para la puesta en marcha de una tecnología que, si bien se antoja como la alternativa del futuro, aún no deja de ser un pequeño brote verde al que le queda mucho tiempo para poder siquiera florecer.

Curiosamente uno de los proyectos más interesantes y galardonados en los últimos años se desarrollará en la provincia de Álava y dará trabajo a más de 800 empleados. Así, todo apunta a que el Hiriko, un diminuto vehículo eléctrico y urbano plegable, saldrá a producción en otoño de 2012 en una tirada aún limitada que conquistará las ciudades de Barcelona y Boston y varias localidades de Alemania, Corea, Ecuador, Inglaterra y Suecia.

El Hiriko pretende restringir su uso prácticamente a la ciudad. No supera los 50 km/h, pero eso sí, su autonomía es de 120 kilómetros (aún así necesitarás tu estación de recarga!!).

El concepto es tan sencillo como sorprendente. El Hiriko (que en euskera viene a significar algo así como “urbano” aunque la palabra parezca japonesa) es un pequeño utilitario biplaza que guarda ciertas similitudes con un Smart Fortwo. No obstante el detalle más importante, y el que sin duda marca la diferencia, es el hecho de que al estacionarse cuente con la posibilidad de plegarse. De esta forma el Hiriko apenas ocupa 1,5 metros de longitud, o en otras palabras, en el aparcamiento en el que cabe un Smart entrarían perfectamente dos Hiriko. Pero es que donde entra un Ford Focus entrarían no sólo dos, sino tres Hiriko.

Nuevo concepto del transporte: movilidad sostenible

La idea nace en virtud de las nuevas necesidades de espacio que se plantean en los sistemas de población urbanos, que cada vez están más sobrepoblados y presentan unos niveles de contaminación, que cuanto menos, son preocupantes y afectan la calidad de vida de los ciudadanos. Se abre ante nosotros una nueva era en lo que a modos de transporte se refiere y una nueva manera de entender nuestra forma de interactuar con las urbes y nuestros conciudadanos, basada en una movilidad sostenible.

A lo largo de 2012 las primeras unidades del Hiriko, aún en fase de prueba piloto, ya estarán rodando por algunas de las ciudades que han establecido acuerdos con esta compañía alavesa.

Fuente: Tecmovia

La revolución silenciosa de las bicicletas

BicicletasLas bicicletas son el transporte urbano del futuro, y no porque lo diga yo, sino porque no nos va a quedar más remedio que liberar las ciudades de esa «boina» de contaminación que se eleva sobre sus tejados si no queremos que nuestra calidad de vida vaya a peor y que pasear por la calle se convierta en deporte de alto riesgo. El caso es que en Efimarket sentimos envidia cuando conocemos algunos ejemplos de ciudades que apuestan sin tapujos por este vehículo de innumerables bondades, como es el caso de Fiburgo. A continuación os mostramos el análisis que hace al respecto Adolfo Segura en Ecoticias, y después, si quieres te animamos a que eches un vistazo a nuestro catálogo de bicicletas eléctricas:

Friburgo es el paraíso de la bicicleta. El ayuntamiento de la ciudad ha apostado por una ciudad libre de humos y de ruidos. Al centro no se puede acceder en automóvil. La villa dispone de un circuito para ciclistas de más de 400 kms. El parque de bicicletas es el doble que el de automóviles en la ciudad. Amsterdam es otra de las grandes poblaciones europeas que quiere sustituir contaminación acústica y ambiental por ecología.

UN USO MUY RECOMENDABLE

El uso de la bicicleta es muy recomendable por diversas razones. Emisiones 0, o casi. Tráfico sin ruidos. En las ciudades donde no hay tráfico petroadicto, al menos en los centros históricos, los accidentes son casi inexistentes. Más salud y menos accidentes cardiovasculares para los usuarios. Menos dependencia energética. Menos guerras y muertes de inocentes por la lucha por los recursos limitados. Menos enfermedades pulmonares y de todo tipo debido a la contaminación del aire por la utilización de hidrocarburos.

¿Por qué las ciudades del estado español no apuestan más decididamente por la bicicleta? Los lobbys petroadictos ejercen presión. Las ordenanzas municipales deberían, como en Friburgo, prohibir el paso de automóviles contaminantes y ruidosos a ciertas zonas de las ciudades, como centros urbanos, lugares de interés cultural, patrimonios históricos, zonas de ocio y ajardinadas… Sólo deberían tener acceso los coches “verdes”, los autos convencionales de los vecinos de esas zonas y las bicicletas y, claro, los peatones. Todos saldríamos ganando. Peajes duros para los centros históricos y determinados enclaves urbanos.

CIUDADES SIN ACCIDENTES

Además, los ciclistas podrían campar a sus anchas por esas áreas y sin temor a una colisión o accidente con un automóvil. Las ciudades españolas no sólo necesitan más carriles para bicicletas, sino que se necesita que los que existen ya sean respetados y no invadidos o inutilizados. Los automovilistas que infrinjan las leyes tienen que ser sancionados contundentemente para que no vuelvan a cometer la misma imprudencia.

BICICLETAS GENERADORAS DE ENERGÍA

Pero, en el tema de la bicicleta, hay más ventajas. Un par de jóvenes inventores de Singapur han creado el diseño de un sistema de bicicletas público que produce electricidad por medio de minipaneles fotovoltaicos y molinos eólicos instalados en las ruedas. Por ahora, el plan de este sistema de generación de energía renovable a través de un sistema público de bicicletas urbano es sólo un plan piloto, pero este proyecto puede llegar a dar mucho de sí. Para estos dos jóvenes inventores, los programas de préstamo de bicicletas públicas que se encuentran en funcionamiento en diversas ciudades españolas o inglesas pueden llegar a ser muy valiosos para, con un implante masivo del sistema en grandes urbes del mundo, poder verter cantidades notables de energía a la red general, energía renovable y absolutamente libre de emisiones.

BICICLETAS BIODEGRADABLES

Pero no hemos acabado todavía. Siempre habrá quien diga que la bicicleta no es un vehículo “Emisiones 0” porque, al fabricarla, se han utilizado sistemas energéticos contaminantes y metales, etc. Pero ya hay alternativas también a este problema. En una tienda de Londres ya se venden bicicletas hechas casi al 100 por 100 de bambú. Salen un poco caras todavía, pero son increíbles, porque el bambú es más elástico, resistente, ecológico y ligero que los materiales convencionales. Se trata de bicicletas casi al 100 por 100 biodegradables.

Y si usted vive en una ciudad con pendientes, si ya le flaquean las fuerzas o si tiene que utilizar la bici con mucha frecuencia, existen bicicletas eléctricas muy ligeras, con una gran autonomía y notablemente ergonómicas para facilitarles las cosas. Su pedaleo asistido le permite duplicar la velocidad sin doblar el esfuerzo o pedalear suavemente a pesar de la cuesta y dejarse llevar. Estas bicicletas eléctricas, con motores muy sencillos, se recargan muy fácilmente en cualquier punto de la red eléctrica.

El que no opta por un vehículo más silencioso y ecológico es porque no quiere…

Fuente: Ecoticias