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Sumidos como estamos en una época en la que cada día somos testigos de avances asombrosos, no es de extrañar que estos se produzacan también en el mundo de las energías renovables. Si bien es cierto que de por sí la generación de energía con fuentes limpias es relativamente actual, también es verdad que este es un sector en constante evolución, que se reinventa continuamente. En Efimarket somos admiradores confesos de este tipo de nuevas tecnologías que surgen en aras de un cambio de modelo energético y nos sentimos orgullosos de que nuestro país sea un referente en cuanto tecnología renovable y que empresas patrias sean la cabeza visible de proyectos tan innovadores como el que te presentamos. Por eso te ofrecemos una selección de productos que te ayudarán a producir tu propia energía y que implementan los últimos avances tecnológicos.

El proyecto, bautizado con el nombre de H2Ocean y liderado por la empresa catalana AWS Truepower, ha sido presentado este jueves en el Parque Científico de Barcelona, y cuenta con una financiación de 6 millones de euros aportados por la Comisión Europea dentro del VII Programa Marco.

En declaraciones a los medios, el vicepresidente de la compañía –constituida en 2007 a partir de una ‘spin-off’ de la Universitat de Barcelona (UB)–, Joan Aymamí, ha explicado que, una vez finalizado el proyecto, serán necesarios hasta seis años para construir un prototipo real, por lo que la idea no cristalizará antes de la próxima década.

Los socios del proyecto están especializados en los sectores de las energías renovables, la acuicultura, la generación de hidrógeno y los transportes marítimos, entre otros, bajo la premisa de que la futura plataforma albergue distintas actividades económicas que tengan a las energías renovables como base de su funcionamiento.

Entre ellos se encuentran la Universidad de Valladolid y la de Oviedo, además de empresas de España, Alemania, Dinamarca, Reino Unido e Italia.

Un kilómetro de largo

Aymamí ha señalado que la plataforma tendría entre 300 metros y un kilómetro de largo y en ella podrán atracar hasta tres barcos del tamaño de un petrolero a la vez, si bien una de las partes del estudio se basa en estudiar en qué partes del océano sería viable su instalación, qué método de anclaje utilizaría y hasta qué profundidad podría soportar.

La idea central pasa por la generación de hidrógeno, el «carburante del futuro«, que además de alimentar el resto de actividades de la plataforma, como radares de vigilancia meteorológica, marítima o aérea, serviría también como combustible de los barcos que podrían repostar ‘in situ’ e incluso ser almacenado en pilas que se transportarían a tierra como fuente de energía verde.

Aymamí, que ha estado acompañado del secretario de Medio Ambiente y Sostenibilidad de la Generalitat, Josep Enric Llebot, y de la vicerectora de Innovación y Transferencia del Conocimiento de la UB, Silvia Atrian, ha resaltado que la inclusión del proyecto en el VII Programa Marco de la UE es un reconocimiento a los «esfuerzos en innovación e investigación de los últimos años».

Llebot, por su parte, ha trasladado las felicitaciones de la Generalitat a la empresa catalana por liderar un proyecto que ofrecerá beneficios económicos a partir de una actividad sostenible, y ha evidenciado que se enmarca en el objetivo de lograr que en 2020 el 20% de la energía consumida en Europa sea de origen renovable.

De hecho, Aymamí ha reseñado que las proyecciones para 2030 consideran que Europa generará 150 gigawatios a partir de la energía eólica –el 14% de la energía total que se consumirá–, frente a los 3,9 actuales.

Fuente: Ecoticias