El precio del petróleo incrementa la factura energética en 9.000 millones

Evolución del precio barril de brentEn lo que va de año, el petróleo se ha encarecido en 15 dólares, lo que supondrá un coste adicional para la economía española de 9.000 millones de mantenerse en ese precio todo 2012, una cantidad que se acerca al 1% del PIB. La tensión en Irán y la depreciación de la moneda única europea han llevado al crudo a rozar el máximo histórico registrado en 2008, si se contabiliza en euros.

A la economía española le ha salido un nuevo obstáculo en el complejo camino hacia la recuperación. El petróleo amenaza con incrementar el gasto en el que tienen que incurrir Administraciones, empresas y hogares para la compra de crudo. El barril de Brent, de referencia en Europa, ha cotizado en lo que va de año a un promedio de 113,6 dólares, lo que supone un incremento de 15 dólares respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

Si esta tendencia al alza se mantuviera a lo largo de este año, algo que parece previsible por las tensiones crecientes en Oriente Medio, el coste se elevaría a 9.000 millones de euros adicionales, lo que equivale a cerca de un punto del PIB.

Las cifras

1,5 euros es el precio que ya ha superado el litro de gasóleo en algunas estaciones de servicio.

47,8% es el porcentaje que representan los distintos impuestos en un litro de gasolina de 95 octanos.

El crudo ya supone el 85% del déficit comercial

El progresivo encarecimiento del petróleo se ha transmitido de forma directa al déficit comercial, que mide la diferencia entre las exportaciones y las importaciones españolas. Este indicador tocó máximos históricos en 2007 cuando el saldo negativo comercial superó los 100.000 millones de euros, el 10% del PIB. A partir de ese momento inició una fuerte caída, en paralelo a la crisis, que le llevó a reducirse a la mitad en dos años, gracias en gran medida al abaratamiento del petróleo. Solo entre junio y diciembre de 2008, el precio del barril de Brent, de referencia en Europa, cayó casi 100 dólares.

Hoy se dan a conocer los datos del déficit registrado durante el pasado ejercicio, que están muy condicionados por el encarecimiento del petróleo. Entre enero y noviembre, el saldo comercial negativo se elevó a 41.789 millones, de los cuales más del 85% procedía del déficit energético.

Si se mantiene la evolución de anteriores meses, el déficit podría cerrar en torno a los 49.000 millones, similar al de 2010, pese a la fuerte caída de las importaciones.

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Irán suspende las exportaciones de petróleo a España y otros cinco países

Petroleo iraníEl Gobierno de Irán ha suspendido las exportaciones de petróleo a seis países europeos en represalia al embargo de la UE al crudo iraní. Los países afectados son España, Países Bajos, Francia, Portugal, Grecia e Italia.

«En respuesta a las últimas sanciones impuestas por la UE contra los sectores energético y bancario de Irán, la República Islámica ha cortado sus exportaciones de petróleo a seis países europeos»

El embargo planeado por la UE al petróleo iraní fue acordado por los Veintisiete el pasado 23 de enero, y se espera que entre en vigor a partir del 1 de julio de este año.

El 64% del petróleo iraní es comprado por la UE, y de este, el 83% va a parar a España, Grecia o Italia. A su vez, Irán es el segundo mayor suministrador de petróleo de España, aportando un 14%. Estos porcentajes corresponden al mes de enero, y desde entonces, el peso del crudo iraní ha caído considerablemente. Además, España cuenta con alternativas a la importación del crudo iraní, especialmente en Arabia Saudí y en Rusia.

Tras la suspensión de las exportaciones, el precio del petróleo sube este miércoles más de dos dólares, alcanzando, el precio del barril de Brent, los 199,99 dólares, su nivel más elevado desde agosto de 2011.

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Fuente: Europapress.es

El gasoleo se situa a menos de un céntimo de su máximo histórico

Surtidos gasolinaEl litro de gasóleo se ha encarecido otro 0,5% en la última semana, hasta alcanzar los 1,332€. Menos de un céntimo por debajo de su record histórico.

El precio del litro de gasóleo ha marcado por segunda semana consecutiva un máximo anual y se sitúa ya a solo 0,7 céntimos de euros de su récord histórico de 1,329 euros, que se produjo en julio de 2008, en plena escalada del precio del crudo, según datos recogidos por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el litro de gasóleo cuesta en la actualidad 1,322 euros, lo que supone un encarecimiento del 0,5% en la última semana y del 2,4% desde comienzos de mes. En noviembre, este combustible ha superado en precio, por primera vez en tres años, a la gasolina.

Por su parte, el litro de gasolina cuesta en la actualidad 1,295 euros y se sitúa por primera vez desde finales de febrero por debajo del umbral de los 1,3 euros. Este combustible se ha abaratado un 1% esta semana y un 1,4% en lo que va de mes.

Mientras el precio del gasóleo acumula una subida del 11% desde comienzos de año y del 18% desde la misma semana del año anterior, la gasolina se ha encarecido un 3,1% desde enero y un 8% desde el mismo momento de 2010.

En el contexto actual, el llenado de un vehículo de gasóleo con un depósito medio de 55 litros alcanza un precio de 72,7 euros, 7,5 euros más que en enero, mientras que en el caso de la gasolina asciende a 71,2 euros, 2,2 euros más.

Los expertos prevén que el precio del gasóleo siga por encima del de gasolina. La fuerte dieselización del parque automovilístico, de más del 80%, el déficit de gasóleo, que obliga a importarlo, la dificultad de las refinerías para responder a la demanda y las subidas estacionales de precio por el mayor uso de este producto para calefacción hacen prever que la tendencia continúe.

Impuestos al gasóleo

Además, en las negociaciones sobre armonización impositiva en la UE gana adeptos la idea de acabar con la menor carga fiscal del gasóleo y de igualarla a la de las gasolinas. Europa también está dieselizada, pero no en la medida que España, donde el transporte por carretera tiene un peso mayor.

Desde 2009 ha aumentado la carga fiscal sobre los carburantes. En junio de aquel año se aprobó un aumento de 2,9 céntimos por litro en el impuesto especial de hidrocarburos tanto para la gasolina como el gasóleo, mientras que en julio de 2010 estos productos también sufrieron el incremento del IVA del 16% al 18%.

La cotización del gasóleo en los mercados internacionales lleva varios meses por encima de la gasolina, pero el nuevo escenario de precios no se apreciaba todavía en el surtidor porque el diésel tiene un menor gravamen, de cerca de 10 céntimos, que el otro combustible de referencia.

El precio del crudo, contenido

Si el anterior récord del gasóleo coincidió con fuertes presiones en los mercados de petróleo y con el máximo histórico de 147 dólares del barril de crudo, en la actualidad el precio del Brent, de referencia en Europa, se sitúa en 108 dólares, frente a los 96 dólares del Texas de Nueva York.

Por otro lado, los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. De hecho, la gasolina alcanza los 1,488 euros por litro en la UE de los 27 y los 1,511 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio si sitúa en 1,427 euros en la UE de los 27 y en 1,415 euros en la eurozona.

Fuente: Expansión