El invernadero Tierra

Planeta tierraLa responsable de la campaña de cambio climático de Greenpeace España, Aida Vila, asegura que «Según los datos que barajamos, la lucha contra el calentamiento global requiere que las emisiones de Gases de Efecto Invernadero tiendan a 0 para 2050; después hemos de seguir emitiendo a niveles pre-industriales»

Esta medida evitaría que la temperatura terrestre se elevara dos grados durante este siglo, la cual ya ha subido, globalmente, 0,8 grados. La media española es de 1,5 grados. Si, por el contrario, seguimos los compromisos propuestos por los países tras la cumbre de Copenhague, el mercurio podría subir hasta cuatro grados más la temperatura terrestre en el presente siglo.

El efecto de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) se mide con un número, denominado Potencial de Calentamiento Global (PCG), que expresa el potencial de ese gas en comparación con el que posee el mismo volumen de CO2 durante el mismo periodo de tiempo. El dióxido de carbono, CO2, es el referente, por eso, su PCG es siempre 1.

Los gases que provocan el denominado efecto invernadero son los siguientes.

  • Dióxido de carbono (CO2). Es el más abundante, con diferencia, debido a la gran cantidad de combustiones de carburantes fósiles y a la deforestación. No es el que más PCG tiene, pero es muy preocupante por su abundancia y el hecho de que pueda permanecer en la atmósfera más de 100 años. En la era pre-industrial, su concentración en la atmósfera era de 270 partes por millón (ppm); en 2004 batió su récord, con más de 380 ppm.
  • Metano (CH4). Su PCG es 21. Se elimina en 12 años, pero es el que más aumentado con la industralización, un 151%, debido al crecimiento del sector ganadero y al aumento de residuos urbanos.
  • Óxido nitroso (N2O). Su PGC es 310, un valor muy elevado. Además, el N2O se acumula en la estratosfera y persiste durante más de 114 años. Este gas es producido por las centrales energéticas que se alimentan de carbón, por los automóviles y por los fertilizantes que se utilizan en la agricultura. En la actualidad, su concentración es la más alta del milenio.
  • Ozono troposférico (O3). Se produce al quemar combustibles fósiles entre el nivel del mar y los 10 kilómetros de altura y suele aparecer en las épocas más calurosas, en zonas con industrias y mucho tráfico. No hay que confundir este ozono con el que se encuentra en la estratosfera, ya que el que producimos es nocivo para la salud y el medio ambiente.
  • Halocarburos (CFC). Se trata de los perfluorocarbonos (PFC), los hidrofluorocarbonos (HFC) y el hexafluoruro de azufre (SF6), que contienen flúor, cloro y bromo. Como, a parte de ser GEI, afectan a la capa de ozono, están regulados por el Protocolo de Montreal y han sido sustituidos por otros gases que no afectan a la capa de ozono pero, tienen muchísimo más potencial de calentamiento, entre 9.000 y 23.900 veces más, que el CO2.

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Fuente: Madri+d

Repsol afirma que hay probabilidad elevada de hallar petróleo «en cantidad» en Canarias

Planta petroliferaEl presidente de Repsol YPF, Antonio Brufau, asegura al ministro Soria que hay propabilidad elevada de hallar petróleo «en cantidad» en Canarias.

El ministro de Industria, Energía y Turismo afirma que «lo que me ha dicho el presidente de Repsol es que la prospección más cercana será a 60 kilómetros de Canarias y que, de acuerdo al informe que tienen y que hicieron entre 2001 y 2003, hasta que se suspendieron las exploraciones, hay una probabilidad elevada de que haya petróleo y, o, gas, y que hay en cantidad«.

Así mismo, Soria habla de las consecuencias del descubrimiento de petróleo, añadiendo que «desde luego, miraremos el interés general de España y el interés general sobre todo de Canarias y de los canarios».

El presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera, solicitó al Ministerio de Industria que suspendiera el proceso de las prospecciones petrolíferas, ya que considera que la documentación «está incompleta, las autorizaciones están caducadas, los proyectos técnicos desfasados y las variaciones sobre la autorización original de 2001 más que sustanciales».

Por otro lado, respecto al panorama actual del petróleo, Soria apunta que, en el caso de que se produjese un embargo del petróleo importado de Irán, España tiene asegurado su suministro y que Irán aun no ha denegado las exportaciones de crudo. Así, al cierre del mes de noviembre, el 14,7% del petróleo importado por España provenía de Irán, si bien en este momento el porcentaje ha descendido.

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Fuente: Energíadiario.com

El tren eléctrico empieza a funcionar en las Islas Baleares

Tren electricoEl tren eléctrico entre Palma y Enllaç, en las Islas Baleares, comienza a funcionar.

El tren eléctrico que va de Palma a Enllaç ha sido inaugurado por el presidente del Govern, José Ramón Bauzá, y ha empezado a operar esta mañana.

La puesta en marcha de este ferrocarril eléctrico ha requerido una inversión de 100 millones de euros, con la que se han comprado tres coches y ocho unidades de cuatro coches, y la electrificación de la línea.

Se espera que este paso suponga un gran cambio para la movilidad en las islas y establezca las bases del ferrocarril del futuro, como supuso hace cincuenta años el paso del vapor al diesel.

Este nuevo servicio de ferrocarriles eléctricos también mejora el servicio a los viajeros, ya que es «más rápido, cómodo, accesible y seguro», contando con una mayor capacidad de aceleración y de frenada que reduce duración del trayecto entre Palma e Inca.

Estos trenes suponen una reducción de la contaminación, al ser menos ruidosos, más limpios, y además, son más eficientes. Así, se estima que se ahorrará al año un 25 por ciento en consumo energético y cerca del 30 por ciento en mantenimiento respecto del parque diesel actual.

«Se evita el tratamiento de residuos y se reduce la emisión de gases contaminantes, a la vez que se reduce considerablemente la contaminación acústica en las zonas de paso del tren, puesto que la tracción eléctrica produce niveles de ruido inferiores a los de la tracción diesel.»

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Fuente: Ecoticias.com

Los nanotubos de carbono como potenciales baterías

PilasUn dispositivo formado por nanotubos de carbono, desarrollado por el MIT, produce electricidad a partir de calor.

Hace varios años se viene hablando de las múltiples propiedades y aplicaciones de los nanotubos de carbono. Ahora, este material vuelve a ser noticia gracias a su uso en el desarrollo de una nueva fuente de energía, llevado a cabo por un grupo de científicos del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).

Este dispositivo consiste en nanotubos de carbono recubiertos por un material inflamable, llamado nitrocelulosa, que al quemarse incrementa su temperatura. Esta, a su vez, genera una corriente eléctrica de gran intensidad.

A pesar de la dificultad de comparar este sistema con las baterías tradicionales, los científicos aseguran que la reacción química con la que generaron electricidad tiene una eficiencia de tres a cuatro veces superior a la generada por una batería de litio.

Esta nueva fuente de energía podría suministrar electricidad a pequeños equipos electrónicos, dando pie a crear una nueva clase de pequeñísimas baterías capaces de alimentar sistemas embebidos autónomos.

El dispositivo aún está en fase experimental, pero los resultados obtenidos hasta ahora son lo suficientemente interesantes como para que se justifique una investigación más profunda.

Habrá que esperar bastantes años para que estos avances lleguen al mercado, mientras tanto, si estás cansado de que las baterías de tus dispositivos móviles no duren ni un día, en Efimarket tenemos baterías adicionales y cargadores solares que aumentan la autonomía de los dispositivos. Descúbrelos aquí.

Fuente: Madri+d

La gasolina alcanza su máximo histórico

Coche repostandoEl precio del litro de gasolina súper 95 sube un 1% esta semana, alcanzando los 1,392 euros, su máximo histórico.

En lo que llevamos de año, el litro de este combustible ha subido un 7,4% y cuesta un 9,5% más que en la misma semana del año pasado.

En algunas gasolineras, el litro ya supera los 1,44 euros.

Por otra parte, el litro de gasóleo ha subido un 1,8%, hasta los 1,35 euros, cerca de su máximo histórico de 1,36 euros, alcanzado a mediados del pasado enero.

La subida de los precios de los combustibles es debida a la creciente tensión en Irán ante el embargo de la UE y el anuncio, por parte del gobierno iraní, de la suspensión de exportaciones de petróleo.

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Fuente: Europapress

Sony inventa el enchufe de pago

Enchufe SonySony desarrolla un enchufe con la capacidad de bloquear y desbloquear la salida de corriente eléctrica. La finalidad del mismo es poder controlar cuándo aportan electricidad los enchufes de edificios públicos y cafeterías, y si se cree conveniente, cobrar a los usuarios por su consumo.

Este enchufe inteligente permite controlar el gasto energético en edificios públicos, comercios, bares, estaciones de tren, salas de espera de aeropuertos, etc. y detectar si el aparato necesita carga o la está malgastando. Además, incluye un chip NFC que permite pagar el uso del enchufe a través del teléfono móvil. De esta forma, no solo se consigue un ahorro de energía, sino también la posibilidad de crear negocio.

La idea surge del gasto de energía que tienen algunas empresas y comercios al contar con enchufes de uso público. Por ejemplo, en agosto del año pasado, las cafeterías Starbucks de Estados Unidos comenzaron a tapar los enchufes de sus establecimientos para evitar excesos de consumo de electricidad por la gente que acudía a conectarse al wifi.

Además, con este enchufe, los usuarios de móviles de última generación, tabletas o portátiles con baterías de corta duración, podrán cargar la batería en cualquier esquina, eso sí, pagando.

Si tu batería se gasta en seguida, en Efimarket podrás encontrar baterías externas y cargadores solares. ¡Descúbrelos aquí!

El siguiente video explica el funcionamiento del prototipo del enchufe de autentificación. Pincha aquí para verlo.

Fuente: Elpaís

En África, un panel de energía solar produce el doble de electricidad que en Europa

Panel solarEn Efimarket, apostamos por las energías limpias y sostenibles, con las que además, los países menos desarrollados pueden producir energía sin depender del exterior y sin dañar sus ecosistemas. Muchos países pobres cuentan con importantes recursos renovables que podrían aportar a su población una mejor calidad de vida. Por ejemplo, en gran parte de África, un panel de energía solar produce el doble de electricidad que en Europa central. En Efimarket, acercamos las energías renovables a los consumidores finales, en nuestra página encontrarás productos para el autonsumo, como los kits de fotovoltaica, muy fáciles de instalar.

En gran parte de África, un panel de energía solar produce el doble de electricidad que en Europa central. Así lo indica un  estudio desarrollado por el Centro Común de Investigación (JRC) de la Comisión Europea que ha utilizado su propio Sistema de Información Geográfica Fotovoltaica para elaborar el mapa de insolación del continente.

Así mismo, el estudio compara, en todo el continente, los costes de la red eléctrica, los generadores diesel y la energía solar, para establecer la opción más eficiente para cada área. También se analiza la posibilidad de generación eléctrica con otras fuentes.

De esta forma, en la zona ecuatorial, las plantas hidroeléctricas de pequeño tamaño son una buena opción, dada la existencia de numerosos cursos de agua permanentes y el hecho de que la mayoría de los habitantes vive cerca de un río.

En el norte y el sur de África se podría implantar energía eólica a gran escala, analizados los datos disponibles sobre vientos y extensión de la red eléctrica.

En el caso de la biomasa, esta fuente necesita utilizarse y producirse con más eficiencia, de hecho, en el África subsahariana, la madera y el carbón representan el 80% del uso total de la energía, pero se explotan de forma no sostenible.

Los autores del estudio señalan que, para obtener resultados más precisos, necesitarían investigar más sobre la capacidad de las energías renovables en este continente, especialmente, en el caso de la biomasa. Por otro lado, sería conveniente tener en cuenta los efectos futuros del cambio climático y del desarrollo sobre la disponibilidad de los recursos energéticos.

Fuente: Madri+d

Irán suspende las exportaciones de petróleo a España y otros cinco países

Petroleo iraníEl Gobierno de Irán ha suspendido las exportaciones de petróleo a seis países europeos en represalia al embargo de la UE al crudo iraní. Los países afectados son España, Países Bajos, Francia, Portugal, Grecia e Italia.

«En respuesta a las últimas sanciones impuestas por la UE contra los sectores energético y bancario de Irán, la República Islámica ha cortado sus exportaciones de petróleo a seis países europeos»

El embargo planeado por la UE al petróleo iraní fue acordado por los Veintisiete el pasado 23 de enero, y se espera que entre en vigor a partir del 1 de julio de este año.

El 64% del petróleo iraní es comprado por la UE, y de este, el 83% va a parar a España, Grecia o Italia. A su vez, Irán es el segundo mayor suministrador de petróleo de España, aportando un 14%. Estos porcentajes corresponden al mes de enero, y desde entonces, el peso del crudo iraní ha caído considerablemente. Además, España cuenta con alternativas a la importación del crudo iraní, especialmente en Arabia Saudí y en Rusia.

Tras la suspensión de las exportaciones, el precio del petróleo sube este miércoles más de dos dólares, alcanzando, el precio del barril de Brent, los 199,99 dólares, su nivel más elevado desde agosto de 2011.

En Efimarket, tu portal de eficiencia y ahorro, queremos ayudarte ahorrar y a hacer un buen uso de los recursos y por eso, ponemos a tu alcance la mejor selección de productos eficientes. Esta semana la hemos dedicado a la movilidad sostenible, descubre cómo ahorrar combustible aquí.

Fuente: Europapress.es

Un cargador bidireccional que permite vender la electricidad sobrante del vehículo

Recarga Vehiculo electricoEndesa, con la colaboración de la UPC y el IREC, ha desarrollado un cargador para coches eléctricos que permite, no solo cargar el vehículo, si no también devolver la energía sobrante a la red.

Este cargador dispone de la función denominada V2G (Vehicle to Grid) que permite el intercambio bidireccional de energía entre la red y el vehículo.

Las principales ventajas de este sistema son; que el usuario pueda proporcionar energía a su propia casa, y que pueda vender la energía acumulada en las baterías de su vehículo y los servicios complementarios derivados.

«Se trata de un paso importante para el desarrollo de las redes inteligentes de electricidad (smartgrids) que necesitan de herramientas que permitan optimizar la producción y la distribución, equilibrando mejor la oferta y la demanda entre productores y consumidores».

Este dispositivo aún está en proceso de validación y se espera probarlo en los próximos meses en la Smartcity de Málaga. Por otro lado, la escasa cantidad de vehículos eléctricos o híbridos circulando actualmente en España y la escasez de puntos de recarga, hacen que este sistema todavía esté lejos de generalizarse dentro del sistema eléctrico de nuestro país. Según las previsiones de la compañía, no se espera que sea una realidad efectiva hasta el año 2020.

Mientras este nuevo cargador entra en el mercado, en Efimarket ya puedes encontrar cargadores para vehículos eléctricos. Los encontrarás aquí.

Fuente: muyinteresante

El ATC en Villar de Cañas seguirá adelante pese a las manifestaciones

ManifestaciónEl ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, asegura que, pese a las manifestaciones, la construcción del almacén temporal centralizado (ATC) para ubicar los residuos nucleares en Villar de Cañas (Cuenca) seguirá adelante.

Es bien sabido que todo lo relaccionado con la energía nuclear genera polémica. En Efimarket, te proponemos generar tu propia energía de manera más limpia, evitando así  la acumulación de peligrosos residuos nucleares. Hace poco hemos elaborado unos kits de autoconsumo más fáciles de instalar y de utilizar, para que la generación de energía limpia esté al alcance de todos. Descúbrelos aquí.

Soria señala que es necesario contruir el ATC, dado que España solo existe uno, en El Cabril (Córdoba), que tan solo almacena residuos de baja y media actividad, de forma que los de alta radiactividad se tienen que dejar en las piscinas de las propias centrales nucleares o en sus almacenes temporales en seco. Por esta razón, España desembolsa a diario 60.000 euros para almacenar de forma temporal sus residuos nucleares en Francia.

A pesar de este ahorro, el ATC implicará una inversión de «aproximadamente unos 800 millones de euros», aunque, según Soria, también ayudará a crear empleo y riqueza.

La razón de su ubicación; que se «llegó a un acuerdo con la presidenta de Castilla La Mancha, Dolores de Cospedal». Además, el Ayuntamiento de Villar de Cañas apoya el proyecto y la localidad ya había sido seleccionada como uno de los posibles emplazamientos por el anterior gobierno, junto con otros siete que cumplían el 100% de los objetivos».

Como era de esperar, la construcción del ATC está generando numerosas protestas. Se calcula que entre mil y cinco mil personas se concentraron en Villar de Cañas este fin de semana para mostrar su rechazo al ATC. Así mismo, Ecologistas y partidos como Izquierda Unida y Equo, califican que esta decisión ha sido tomada por razones políticas, sin tener en cuenta la opinión ciudadana, y con gran rapidez, solo nueve días después de la toma de posesión cuando el partido no se había pronunciado sobre esta cuestión durante siete años.

Fuente: Energíadiario.com